Traverser l’Atlantique, longer les côtes du Pacifique, faire escale à Tokyo ou Auckland sans jamais défaire ses valises : la croisière tour du monde est l’une des façons les plus singulières de voir le monde. Ce type de voyage dure entre 110 et 150 jours, soit plusieurs mois à bord d’un même navire, en visitant des dizaines de pays sur tous les continents. Une expérience que des compagnies comme MSC Croisières ou Costa Croisières proposent chaque année depuis les ports français.
Des itinéraires pensés pour les voyageurs français
Pour les passagers embarquant depuis la France, Marseille reste le port de départ le plus accessible. MSC Croisières propose ainsi un tour du monde à bord du MSC Magnifica : 119 jours de navigation, 47 escales dans 32 pays, avec un départ depuis Marseille début janvier. Le navire, qui peut accueillir environ 2 500 passagers, parcourt quelque 36 000 milles nautiques en passant par les Caraïbes, la côte ouest américaine, Hawaï, la Nouvelle-Zélande, l’Australie, puis Tokyo, Shanghai et Dubaï avant de remonter vers la Méditerranée. Costa Croisières, avec le Costa Deliziosa, offre une alternative de 137 jours au départ du même port.
Pour s’informer sur les plus grands navires qui sillonnent ces routes océaniques, une croisiere tour du monde permet justement de croiser des géants des mers dont certains mesurent plus de 360 mètres de long. Ces mastodontes, construits notamment aux Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire, illustrent à quel point le secteur a évolué ces dernières années.
Budget et réservation : ce qu’il faut savoir avant de se lancer
Le prix d’un tour du monde complet varie considérablement selon le positionnement de la compagnie. Côté accessible, MSC propose des tarifs à partir d’environ 16 000 euros par personne pour un départ de Marseille (hors frais hôteliers obligatoires d’environ 1 400 euros). Costa affiche des prix similaires, autour de 18 400 euros. Pour les croisières de luxe ou ultra-luxe, les tarifs grimpent à 40 000, voire 80 000 euros par personne.
Une option moins onéreuse existe : les tronçons, c’est-à-dire des segments du tour du monde, accessibles à partir de 1 699 euros. On embarque à un port et on débarque à un autre, sans effectuer la totalité du périple. C’est une façon de goûter à l’ambiance du voyage au long cours sans s’engager sur plusieurs mois. Quelle que soit la formule choisie, il faut garder à l’esprit qu’il n’y a généralement qu’un seul départ par an et par compagnie. Réserver un à deux ans à l’avance reste la meilleure façon de disposer d’un choix de cabines satisfaisant et de tarifs préférentiels.
La croisière tour du monde séduit autant par ce qu’elle évite (logistique, réservations multiples, transports entre destinations) que par ce qu’elle offre : un itinéraire soigneusement construit pour profiter de l’été austral dans l’hémisphère sud avant de rejoindre des latitudes plus douces au retour. Un voyage d’une vie, accessible à condition de s’y prendre à l’avance.